O Fast & Furious há muito trocou a intimidade das corridas de rua de sua origem em 2001 por submarinos, espaço e carros que desafiam a gravidade, uma corrida armamentista de espetáculo que deixou seu motor emocional em marcha lenta. Então é revelador que Vin Diesel esteja vendendo o final da franquia não com uma acrobacia maior, mas com o que ele sentiu. O ator, que conduziu Dominic Toretto e seu evangelho de “família” ao longo de um quarto de século, está apostando a credibilidade do final nas lágrimas — uma aposta de que o público quer encerramento, não outra escalada.

Como relatou o Deadline, Diesel foi às redes sociais no fim de semana para dizer que acabara de ler o roteiro de Fast Forever, o décimo primeiro e último capítulo, e o chamou de “o melhor roteiro que li em décadas”, acrescentando que “ainda estava chorando”. Para uma série cujo diálogo é ridicularizado quase tanto quanto sua física, a pura carga emocional do endosso é a história: Diesel está enquadrando a despedida como um acerto de contas com o arco de Toretto, e não como uma volta olímpica.

A afirmação chega em cima de uma mudança criativa sutil, mas significativa. O roteiro do final é creditado a Michael Lesslie, um escritor com créditos próximos do prestígio, incluindo Jogos Vorazes: A Cantiga dos Pássaros e das Serpentes — um sinal de que a Universal quer que o fechamento narrativo carregue o peso que as cenas de ação um dia carregaram. Louis Leterrier, que estabilizou a franquia com Fast X após uma pré-produção caótica, retorna para dirigir, dando ao final continuidade de mão em um momento em que a saga menos pode pagar por outro recomeço.

O testemunho de Diesel é, obviamente, também seu primeiro marketing. Um produtor declarar-se emocionado até as lágrimas por sua própria franquia é um anúncio disfarçado de confissão. No entanto, a guinada é estrategicamente sólida: após Fast X dividir o público e a série esgotar sua capacidade de se superar fisicamente, um final emocional é a única carta que resta jogar. A franquia que construiu uma religião em torno da “família” está, no final, prometendo realmente ser sobre uma.

A logística ressalta há quanto tempo esse final vem sendo preparado. Fast Forever está programado para estrear em 17 de março de 2028, cerca de cinco anos após Fast X, tendo escapado de um alvo anterior ligado ao aniversário do original. O primeiro filme, The Fast and the Furious, volta aos cinemas em 21 de agosto para marcar seu 25º ano, meses depois de Diesel se juntar ao elenco para uma exibição noturna de aniversário em Cannes.

Se as lágrimas se traduzem em bilheteria é um problema de 2028. Por enquanto, o apelo mais alto para o maior final da história da franquia é um astro de ação de meia-idade, roteiro na mão, admitindo que não consegue parar de chorar.

Tags: Vin Diesel, Fast Forever, Louis Leterrier, Michael Lesslie, The Fast and the Furious

Vin Diesel vende o final de Velozes & Furiosos com lágrimas, não com motores: ‘Fast Forever’ tem roteiro

Conteúdo similar

Heartstopper Para Sempre na Netflix encerra a história de Nick e Charlie como filme, não 4ª temporada

“NASCAR: Velocidade Máxima”: Netflix Lança a Temporada 2 da Docussérie de NASCAR

Feige transforma em piada o fracasso da Marvel em contratar Adam Driver em meio aos rumores dos X-Men

NASCAR: Velocidade Máxima (2024) Série documental na Netflix: NASCAR, por dentro

Hot Wheels: Velocidade Máxima! (2024): Uma divertida série animada agora disponível na Netflix

A sequência de ‘Dungeons & Dragons’ já está escrita, mas a conta da Paramount a mantém parada

Discussão